Tampilkan postingan dengan label Distributor Shell di bekasi. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Distributor Shell di bekasi. Tampilkan semua postingan

 OLI SHELL RIMULA R2 40 (CF)

Heavy Duty Diesel Engine Oils.

Shell Rimula R2 oils react to the engine’s needs, give added protection and long life. Each dedicated additive released its protective energy when needed to ensure reliable and consistent protection against deposits and wear, with tough long-lasting action.

Performance, Features & Benefits

  1. Engine Cleanliness. Shell Rimula R2 oils incorporate an enhanced detergent additive system to control piston deposits and maintain good standards of engine cleanliness.
  2. Long Engine Life. Continuous protection against corrosion and wear throughout the oil drain interval to prolong the life of the engine.





Oli Rimula,oli shell,Distributor shell di bekasi,Oli Diesel SAE 40,Oli shell SAE 40,oli 40,Rimula R2 40

 

OLI GEAR / TRANSMISI SHELL SPIRAX S2 A-90

High quality, GL-5axle oil

Shell Spirax S2 A 90 is blended for use in a wide variety of automotive axle units subjected to heavy duty conditions.

Performance, Features & Benefits

  1. Comprehensive components. Specially selected additives impart good anti-wear, anti-rust characteristics and oxidation stability.
  2. High quality base oils. Maintains low temperature flow in the designed temperature range, resists oxidation, and maintains oil film between gears.


Typical Physical Characteristics









oli gear,oli transmisi,oli shell,oli 90,jual oli shell,agen shell di bekasi,distributor shell di bekasi

DISTRIBUTOR dan AGEN Oli - Minyak pelumas Trafo

Jenis Minyak Transformer ( Oli Trafo )

Ada dua jenis utama minyak transformator yang digunakan dalam transformer :
  1. Minyak transformator berbasis parafin
  2. Minyak transformator berbasis nafta
Minyak nafta lebih mudah teroksidasi daripada minyak parafin. Tetapi produk oksidasi - yaitu lumpur - dalam minyak nafta lebih larut daripada lumpur dari minyak.araffinminyak. Dengan demikian lumpur dari minyak berbasis nafta tidak mengendap di dasar transformator. Oleh karena itu tidak menghalangi sirkulasi konveksi oli, berarti tidak mengganggu sistem pendingin transformator .
Meskipun minyak parafin memiliki tingkat oksidasi yang lebih rendah daripada minyak nafta, produk oksidasi (lumpur) tidak larut dan diendapkan di bagian bawah tangki. Lumpur ini bertindak sebagai penghalang sistem pendingin transformator.


Masalah lain dengan minyak berbasis parafin bahwa lilin terlarut di dalamnya dapat menyebabkan titik tuang yang tinggi . Meskipun ini bukan masalah dalam kondisi iklim yang lebih hangat (seperti India).

Terlepas dari kerugian yang disebutkan di atas, minyak berbasis parafin masih umum digunakan di banyak negara (seperti India) karena ketersediaannya yang tinggi.

Tlp/WA:087796403692

produk

Popular Posts